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成品油最大幅度下调来临 地板价或将重现江湖

2020-03-17 10:41:25 来源:中宇资讯 华资实业20%大肉分享

  周一,国际原油在价格洼地中越陷越深:沙特欲增加产量以低价抢占市场份额,同时疫情扩散引发的公共卫生事件将令原油需求大幅下降,原油市场供应过剩情绪迸发,16日油价收盘再次宽幅走低,WTI收于28.70美元/桶跌3.03;布伦特收于30.05美元/桶跌3.80。在国际原油近期跌跌不休的“努力”下,本轮国内成品油零限价迎来大幅下调。

  3月17日本轮成品油计价期第十个工作日,中宇资讯测算原油变化率为-26。22%,中宇原油估价40。648美元/桶,较基准价跌14。445美元/桶,今日24时发改委将分别下调汽、柴油最高零售限价1015、975元/吨,折合升价89#0。75、92#0。79、0#0。83元/升。

  此次下调将创下2013年新版定价机制出台以来的最大跌幅。在今年迄今为止的五次调价中,除了两次搁浅外,其余三次均为下调。汽柴油累计下调幅度分别为1850、1780元/吨,折合为升价累计降幅分别为1.41、1.51元。

  此次下调兑现后,出行成本将出现大幅下滑。以当前公布幅度测算,私家车方面,按一般油箱50L的容量估测,加满一箱汽油将少花39。5元;月跑2000公里、百公里耗8个油的车型,调价后私家车主每月将可以节省126。4元的用油成本。物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本减少幅度将达到3320元左右。

  而从目前原油的态势看,价格战之下原油供应端大幅增加已成定局,而原油需求则还在持续的受到新冠肺炎疫情的冲击,原油市场供需失衡的状态加剧,油价或将长期承压。美布两油价格已在40美元/桶的“红线”下挣扎了超过一周的时间,且目前并无脱离这个价格区间的迹象。如果这种状态继续下去,下轮调价大概率将因击穿“地板价”而停止调整,继2016年以后,“地板价”或将再次重现。

关键词阅读:成品油

责任编辑:窦晓芸
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